"Ha már megszokta az O. S. belsőégésű motorok nagy teljesítményét, kiváló minőségét és megbízhatóságát, örömmel fogja tudni, hogy mostantól ugyanezeket az előnyöket élvezheti az O. S. kefe nélküli villanymotorokkal is! Ezeket úgy fejlesztették ki és tervezték, hogy az elektromos meghajtás ""aranyszabványát"" állítsák fel, akárcsak metil vagy benzines társaik. 80 év tapasztalata az O. S. fejlesztőinek biztosítja, hogy az új elektromos motorok ugyanolyan legendás minőséget és megbízhatóságot kínálnak. Az O. S. kefe nélküli motorok beépített szellőztető rendszerrel rendelkeznek, amely növeli a hatékonyságukat, és lehetővé teszi, hogy nagyobb áramterheléssel működjenek, így nagyobb teljesítményt adnak. A rendszer legfontosabb jellemzője egy egyedülálló centrifugális ventilátor, amely speciálisan kialakított szellőzőnyílásokon keresztül szívja a levegőt a tekercseken keresztül és a mágnesek köré a jelentősen jobb hűtés érdekében. Az O. S. inverteres motorok robusztus kialakításúak, hogy csökkentsék az elvetemedés kockázatát, szilárd, rozsdamentes acélból készült, kiváló minőségű csapágyakban elhelyezett tengelyek, merev és biztonságos hátsó rögzítési rendszer, precíziós propellertengelytartóval. Nagy nyomatékuknak köszönhetően az O. S. motorok alkalmasak nagyméretű légcsavarok közvetlen meghajtására sebességváltó nélkül, biztosítva a teljes meghajtás nagyon jó hatásfokát. Motorjelölési rendszer: O. S. OMA/OMH xxYY/zz OMA - repülőgépmotor OMH - helikoptermotor xx - rotorátmérő mm-ben YYY - a mágnesek hossza mm-ben zz - fordulatszám V-onként OMA-3805-1200 Az OMA-3805-1200 egy kefe nélküli motor, amelyet kisebb, legfeljebb 1300 g repülési tömegű modellek meghajtására terveztek, háromcellás Li-poly akkumulátorral. Jól alkalmazható olyan méretű modellekhez, mint a Multiplex Easy Cub, Easy Glider, Gemini, Black Horse Electric Trainer stb. Az OMA-3805-1200 elülső és hátsó szerelésre készült; a motor tengelye mind az első, mind a hátsó burkolatból kiáll. A motor felszereléséhez négy M4-es csavart használjon. A motor terelőlemezének 3 mm-es repülőgépipari rétegelt lemezből kell lennie. A motorkészlet a következőket tartalmazza: kefe nélküli motor OMA-3805-1200, 3,5 mm-es aranyozott csatlakozókkal ellátott kábelekkel, rögzítő konzol a rögzített légcsavarhoz, hátsó szerelőkereszt csavarokkal, 3x 3,5 mm-es aranyozott csatlakozók (üregek), használati utasítás. Tápegység LiXX cellákhoz 3 Fordulatszám per volt [RPM/V] 1200 Menetek száma 34 Belső ellenállás [mOhm] 65.1 Terheletlen áram (10 V-on) [A] 1.1 Üzemi áram (3 perc) [A] 20 Maximális csúcsáram (5 s) [A] 30 Max. hatásfok [%] 80 Átmérő [mm] 37 Hossz [mm] 27.8 A tengely átmérője [mm] 4 Súly [g] 76 Pólusok száma 14 Időzítés [°] 20 - 25 Szabályozó [A] 30 - 40 Ventilátor súlya [g] 1300 Tréner-tömeg [g] 1100 Akrobata súlyig [g] 950 3D súlyig [g] 800 Ajánlott légcsavar 3S: 9x6"", 10x5"""

Galéria