"Az AXI V2 motorok új generációja megnövelt teljesítményt nyújt a kifinomult kialakításnak köszönhetően, amely a turbina légáramlási hatásán alapuló integrált hűtőrendszerrel együtt akár 20%-kal hűvösebbé teszi a motor tekercseit. A speciális ""Long"" változat meghosszabbított kúpos orral rendelkezik, amely megkönnyíti a kis átmérőjű orrú légiszerkezetekhez való illesztést. A robusztus és megbízható AXI 2217/xx V2 sorozatú, nagy teljesítményű kefe nélküli motorok forgó burkolattal és neodímium mágnesekkel, két golyóscsapágyban elhelyezett, edzett, 5 mm átmérőjű tengellyel rendelkeznek, amelyek nagyon jó mechanikai stabilitást biztosítanak normál és fordított szerelés esetén is. Az AXI 2217/xx V2 sorozat rotorjai a neves Schenck cég legkorszerűbb dinamikus kiegyensúlyozó berendezésén kerülnek kiegyensúlyozásra. A V2 sorozatú motorokba szállított kiváló minőségű japán csapágyakat hosszabb élettartam és csendes működés jellemzi. Az AXI 2217/xx V2 sorozatú motorok a nagy nyomatékuknak köszönhetően alkalmasak nagyméretű légcsavarok közvetlen meghajtására sebességváltó nélkül, ami a teljes meghajtás nagyon jó hatásfokát biztosítja. AXI xxYY/zz xx - állórész átmérője mm-ben YYY - állórész hossza mm-ben zz - fordulatszám Az AXI 2217/12 V2 Long egy kefe nélküli motor, amelyet kisebb, legfeljebb 1000 g repülési tömegű modellek meghajtására terveztek, két- vagy háromcellás Li-poly akkumulátorral. Jól alkalmazható kisebb hotlinerekhez, ahol egy kisebb átmérőjű légcsavar nagyobb fordulatszámmal jobban működik. Az AXI 2217/12 V2 Long elsősorban elülső szerelésre készült, de a megfelelő készlet megvásárlásával hátsó szerelésben is használható. Az elülső szereléshez a motorfelület mögé négy M3-as csavart használjon, amelyek 4-5 mm-en belül érintkeznek a motorfelülettel. A motor válaszfalának 3 mm-es repülőgépipari rétegelt lemezből kell készülnie. A motorkészlet a következőket tartalmazza: kefe nélküli AXI 2217/12 V2 Long motor kábelekkel, használati utasítás. "

Galéria