"Az AXI V2 motorok új generációja megnövelt teljesítményt nyújt a kifinomult kialakításnak köszönhetően, amely a turbina légáramlási hatásán alapuló integrált hűtőrendszerrel együtt akár 20%-kal hűvösebbé teszi a motor tekercseit. A speciális ""Long"" változat meghosszabbított kúpos orral rendelkezik, amely megkönnyíti a kis átmérőjű orrú légiszerkezetekhez való illesztést. A robusztus és megbízható AXI 2212/xx V2 sorozatú, nagy teljesítményű, forgó burkolattal és neodímium mágnesekkel ellátott, kefe nélküli motorok 3,17 mm átmérőjű, edzett tengelye két golyóscsapágyban van elhelyezve, amelyek nagyon jó mechanikai stabilitást biztosítanak normál és fordított szerelés esetén egyaránt. Az AXI 2212/xx V2 sorozat rotorjai a neves Schenck cég legkorszerűbb dinamikus kiegyensúlyozó berendezésén kerülnek kiegyensúlyozásra. A V2 sorozatú motorokba szállított kiváló minőségű japán csapágyakat hosszabb élettartam és csendes működés jellemzi. Az AXI 2212/xx V2 sorozatú motorok a nagy nyomatékuknak köszönhetően alkalmasak nagyméretű légcsavarok közvetlen meghajtására sebességváltó nélkül, ami a teljes meghajtás nagyon jó hatásfokát biztosítja. AXI xxYY/zz xx - állórész átmérője mm-ben YYY - állórész hossza mm-ben zz - fordulatszám Az AXI 2212/26 V2 Long egy kisméretű kefe nélküli motor, amelyet kis modellek meghajtására terveztek, legfeljebb 800 g repülési tömeggel, két- vagy háromcellás Li-poly akkumulátorral. Jól alkalmazható motoros vitorlázó repülőgépekhez. Az AXI 2212/26 V2 Long elsősorban elülső szerelésre készült, de a megfelelő készlet megvásárlásával hátsó szerelésben is használható. Elülső szereléshez a motorfelület mögé legalább két (ellentétes) vagy négy M3-as csavart használjon, amelyek 4-5 mm-re nyúlnak be a motorfelületbe. A motor válaszfalát 2-2,5 mm-es repülőgépipari rétegelt lemezből kell készíteni. A motorkészlet a következőket tartalmazza: kefe nélküli AXI 2212/26 V2 Long motor kábelekkel, használati utasítás. "

Galéria