"A nagy nyomatékú 4-pólusú kialakítás biztosítja, hogy a motor nagy nyomatékot termel, sokkal gyorsabb gyorsulási reakcióval és nagyon stabil teljesítményt biztosít a hajtáslánc számára. S ebesség simaság Az első olyan motor, amely innovatív 4-pólusú mágnest alkalmaz 8 részből álló rotorral, ami egy ""lépcsős mágnest"" hoz létre (Hobbywing által szabadalmaztatott kialakítás az RC területen), amely rendkívül alacsony ""fog"" hatással és alacsony nyomaték hullámzással rendelkezik (ami 85%-kal csökken a hagyományos 1/10-es 4-pólusú motorokhoz képest). T ermikus motorvédelem Ha az EzRun 3652/3660 G2-t a Hobbywing EzRun MAX10-SCT vagy MAX10 ESC-vel párosítjuk, a beépített hőmérséklet-érzékelő és az érzékelő port (az ESC-hez való csatlakozáshoz) lehetővé teszi, hogy a termikus motorvédelem elérhető legyen maximális terhelés alatt, hogy megakadályozza a túlmelegedésből eredő károkat. K iváló konstrukció A motor előlapja és a motorburkolat közé szerelt tömítő O-gyűrű szigeteli a csavarfuratokat belülről, megakadályozva a folyadék vagy por bejutását, és megvédve a motort a károsodástól. A speciális kialakítás megvédi a motor belső tekercseit a motor előlapjának felszerelésekor a túl hosszú csavarok okozta sérülésektől. N agy hatékonyság A HobbyWing hőmérséklet-szabályozási technológiája úgy lett kialakítva, hogy megvédje a motort a hőkárosodástól, valamint a motor alacsonyabb hőmérsékletétől függően hatékonyabban működjön. Ennek a motornak a teljesítménye több mint 90%-os hatékonysággal rendelkezik az RC világ vezető motorgyártóival összehasonlítva. K iváló minőségű anyagok és kiváló tervezés A dupla szigetelt tekercselés (240 ℃-ig) , nagy szilárdságú ragasztó (340 ℃-ig), japán csapágyak és szilikon bevonatú acéllemezek használata garantálja a felhasználóknak a kiváló teljesítményt és a szuper tartósságot. Az első és hátsó végű harangtengely kialakítása csökkenti a motor súlyát. K ompatibilis (EZRUN MAX10-SCT / MAX10 ESC-vel) Az EzRun 3652/3660 G2 motor és a Hobbwing EzRun MAX10-SCT / MAX10 ESC párosításával kiváló illeszkedés érhető el az ESC és a motor között, ami nagy hatással van a nyomatékra és az egész szerelvény nagyon egyenletes és lineáris teljesítményére. Átmérő [mm] 36 Hossz [mm] 60 Súly [g] 262 A tengely átmérője [mm] 5 Fordulatszám per volt [rpm/V] 4600 Terheletlen áram [A] 7.2 Li-Po [Art] 2 Belső ellenállás [mOhm] 5.3 Időzítés [°] 0"

Galéria