Főoldal > Hobbi > RC motor > Castle Creations RC motor > Castle Creations Castle motor 1515 2200forgás/V szenzoros V2

Castle Creations Castle motor 1515 2200forgás/V szenzoros V2

  Castle Creations Castle motor 1515 2200forgás/V szenzoros V2

Castle Creations Castle motor 1515 2200forgás/V szenzoros V2

112 615 Ft
Írjon véleményt!

Egyéb ajánlatok

 

(267 vélemény)Árukereső.hu Megbízható BoltSzlovákia

Castle Creations Castle motor 1515 2200forgás/V szenzoros V2

112 615 Ft
Részletek a boltban
irány a bolt »
rcvilag.hu
Termékleírás
"Castle Creations 1515 2200 fordulat/perc váltakozó áramú szenzoros motor RC autómodellekhez, 1:8 On-road Buggy és 1:10 Monster truck modellekhez, maximum 4 kg-ig. Tápegység 2-6S LiPo. Nagy előnye a motor magas hatásfoka minimális hőveszteség mellett. A motor kiváló minőségű kidolgozásával tűnik ki. Ez a frissített verzió teljesen újratervezett rotorral és állórésszel rendelkezik, ami jobb mágneses fluxust eredményez. Példák az ajánlott modellekre: Tekno EB48, Losi 8IGHT-XE, Mugen MBX8R, Kyosho Inferno MP10e, Associated RC8B4. A motorhoz ajánlott szabályozó a Mamba X vagy a Cobra 10. Megjegyzés: Csere rotor CC-011-0130-00, nem kompatibilis a V2 motorral. Castle AC motorok építése A Castle váltakozó áramú motorok előnye a különösen magas hatásfok, és érzékelős szabályozó használata esetén a sima futás nulla fordulatszámtól . A szenzoros motorok ezért gyorsan és lassan mozgó modellekhez is ajánlhatók, mint pl. lánctalpas vagy expedíciós RC autómodellek. Az állórész (a motor külső, tömör része) vastagságú, kölcsönösen szigetelt vaslemezekből áll. Az állórész tekercselése nedvesség elleni védelemmel van ellátva, és egy speciális kiöntőmasszával van ellátva. A tekercselő csatlakozókat hatalmas szalagok alkotják. A rotor (a motor forgó belső része) egy edzett acéltengelyből készül, amelybe neodímium mágnesek vannak ragasztva. A szilárdság növelése érdekében a rotort Kevlar szövettel és kétkomponensű ragasztóval borítják. Egy másik, 4 mágnesből álló készletet használnak a rotor helyzetének mérésére. A rotort a csapágyak között egy gyűrű alakú laprugó határozza meg. Az alumínium elülső részen kiváló minőségű golyóscsapágyak találhatók, a hátsó részhez Hall-érzékelők vannak rögzítve a rotor helyzetének érzékelésére, és egy hőmérséklet-érzékelő a motor belső hőmérsékletének mérésére. Jellemzők Csökkentett mágneses áttétel, ami kevesebb maradék fékhatást eredményez A megnövekedett hatékonyság alacsonyabb hőmérsékletet és hosszabb üzemidőt eredményez Simább indítás, akadozás csökkentése indításkor A kialakítás lehetővé teszi az előlap/csapágy vagy a rotor cseréjét Nagy szilárdságú kevlár rotorburkolat és 180C neodímium mágnesek Túlméretezett NMB csapágyak és magas hőmérsékletű, nagy tisztaságú réztekercsek Nagyszámú szálból álló szilikon kábelek Túlméretezett, aranyozott forrasztófelületek Szenzorpanel kiváló minőségű érzékelőkkel Az elülső és hátlap T6 CNC alumíniumból készült Specifikációk Tápegység 2-6S LiPo (max. 4S Mamba X vagy Cobra 10 akkumulátorral párosítva) Sebesség 2200kv (max. 60 000 fordulat/perc) Edzett tengely 5 mm, hossza 20 mm 4 mm-es csatlakozók (tűs) Méretek ø40 (41,4 mm bordákkal) x 75 mm Tömeg 380 g / 426 g akasztóval együtt kábelek M3 és M4 rögzítőfuratok @ 25 mm"

Galéria

Vélemények
Kérdezz felelek

Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.